Monitor Rijtaakautomatisering (ADAS): bezit, bekendheid en (veilig) gebruik : stand van zaken 2020

De Monitor Rijtaakautomatisering (2020) is de cijfermatige uitwerking, als trend analyse, van het onderzoeksrapport "Onderzoek rijtaakondersteunende systemen (ADAS) 2021; bezit, (veilig) gebruik en waardering", en eerdere ADAS onderzoeken.
Rijtaakondersteunende systemen oftewel ADAS worden steeds meer toegepast in een steeds breder deel van de personenauto modellenlijn. Een aantal wordt er zelfs verplicht vanaf 2022.
De Minister van Infrastructuur en Waterstaat heeft de ambitie uitgesproken, om na ondertekening van het ADAS Convenant (3 juni 2019), te zorgen voor een verdere intensivering van een veilige toepassing van rijhulpsystemen over de hele levensloop. DGMo heeft aan WVL gevraagd een Trend Analyse uit te voeren naar de verkoop van ADAS in nieuwe personenauto’s, de ingroei van ADAS in het totale wagenpark, het (zelfverklaard) bezit van ADAS, het daadwerkelijk gebruik en het op een veilige manier gebruiken van ADAS.
Inmiddels is er zicht op de verkoop en ingroei van ADAS t/m eind 2021 (https://dashboards.vms-insight.nl/v/CmaBbyacPY1X) en zijn de analyses van de uitgebreide enquête, onder bezitters van voertuigen met ADAS, uitgewerkt.
De toename van ADAS in nieuwe voertuigen en daarmee de verdere ingroei in het wagenpark is duidelijk zichtbaar geworden. In vergelijking met 2018 weten ook steeds meer mensen dat en welke ADAS in hun voertuig aanwezig is. De autobezitters gebruiken deze systemen bovendien meer dan uit de eerdere meting bleek. De waardering voor de ADAS is toegenomen en over het algemeen hoog.
Voor het eerst is ook aan de hand van kennis en gedrag stellingen onderzocht of autogebruikers de systemen ook gebruiken zoals de autoproducent deze bedoeld heeft (ontwerp-conform/veilig gebruik). Vooral stellingen over de kennis (mn. werking) van de systemen scoren lager dan stellingen over gedrag. Ca. 40% van de respondenten geeft aan behoefte te hebben aan meer informatie over de systemen via verkoper, uitleg in de praktijk of een cursus. Respondenten die beter geïnformeerd worden over de werking van de systemen bleken ook een wat hoger aandeel “ontwerp conform/veilig gebruik” te scoren.