Hoogwaterkering Heusden : risico-analyse afsluitmiddel
De waterkering bij Heusden wordt onderbroken door een invaart, welke toegang geeft tot de historische haven. Onder normale condities is deze invaart open, zodat scheepvaartverkeer naar de haven toe moge- lijk is. Bij zeer hoog water dient deze invaart afgesloten te worden. Gezien de kosten van een normale keersluis (deze hoge kosten worden mede veroorzaakt door de historische omgeving) is gezocht naar een alternatief afsluitmiddel (een soort schotbalksysteem). Een risico- analyse met foutenbomen is uitgevoerd naar de faalkans van dit af- sluitmiddel.
- Datum rapport
- 1 januari 1988
- Auteur
- Ministerie van Verkeer en Waterstaat, Dienst Weg- en Water- bouwkunde (DWW), hoofdafdeling Waterbouw, afdeling Advies (WBA); D.C. van Ooyen
- Uitgever
- Ministerie van Verkeer en Waterstaat, Rijkswaterstaat, Dienst Weg- en Waterbouwkunde (RWS, DWW).
- Annotatie
-
11 p.
ill. ; 30 cm
Notitienr.: WBA-M-88.040 - Documentnummer
- 66173