Zoeken

Dit rapport geeft de stand van zaken weer over het aanbod, gebruik en effect van systemen in het goederenvervoer over de weg met een digitale- en automatiseringscomponent, gericht op mobiliteitsoplossingen die bijdragen aan doorstroming, veiligheid en duurzaamheid op zowel rijks-, provinciale, als gemeentelijke wegen.

Voor het onderzoek naar de Schuifsterkte van de Initieel Onverzadigde Zone zijn sinds 2019 op twee locaties (Maasdijk nabij Ooijen en Ijsseldijk nabije Westervoort) metingen uitgevoerd van diverse grootheden die invloed hebben op de schuifsterkte van de dijk.

Dit rapport beschrijft en analyseert Europese initiatieven die vergelijkbaar zijn met circulaire ambachtscentra (CA’s): plekken of netwerken waar hergebruik, reparatie, verkoop, educatie en sociale impact in samenhang worden georganiseerd.

In deze toolkit vind je verschillende communicatiemiddelen over het groot onderhoud aan de betonnen IJsselbrug in de A12.

De aanwezigheid van een fijne fractie, al dan niet in combinatie met een brede gradering, in rivierzanden kan leiden tot een hogere weerstand tegen terugschrijdende erosie dan met de huidige werkwijze wordt meegenomen. Bij toepassing van het Beslissingsondersteunend Raamwerk Piping is voor verschillende projecten in het Rivierengebied gebleken dat deze extra weerstand een relevante invloed op de overstromingskans kan hebben. De vraag is welk onderzoek nodig is om de invloed van de fijne fractie en gradering onderbouwd beter mee te kunnen nemen voor rivierzanden.

Dit rapport beschrijft het functioneren van het Grevelingenmeer. In het huidige systeem zijn meerdere randvoorwaarden niet op orde.

In de Monitor Vracht 2025 is het volgende onderzocht: welke wegverkeer gerelateerde informatiediensten en rijhulpsystemen hebben vrachtwagenchauffeurs tot hun beschikking, hoe gebruiken zij deze, geven zij er opvolging aan, wat zijn de effecten ervan en hoe tevreden zijn zij over de kwaliteit van deze diensten?

In dit rapport worden de bevindingen van watervogeltellingen en slaapplaatstellingen van watervogels, uitgevoerd tussen juli 2023 en juni 2024, in Nederland gepresenteerd.

Het rapport bespreekt de mogelijkheden van integratie van aspecten van brede welvaart in business cases met betrekking tot verkeersmanagement.

Om meer kennis en ervaring op te doen voor toekomstige suppleties is de korrelgrootte op het strand van Vlieland gedurende een jaar na aanleg van de strandsuppletie gemonitord, en vergeleken met een nulmeting voorafgaand aan de suppletie en met boringen uit het zandwinvak. De resultaten van twee deelonderzoeken zijn in dit rapport beschreven.