Verkeersveiligheidseffecten van windturbines langs rijkswegen

In de context van de energietransitie neemt het aantal windturbines in Nederland gestaag toe. Steeds vaker worden locaties langs rijkswegen beschouwd als geschikte plaatsen voor de bouw van windturbines vanwege hun goede windcondities, beschikbare ruimte en de nabijheid van het elektriciteitsnet. Deze ontwikkeling roept echter vragen op over mogelijke effecten op de verkeersveiligheid: kunnen windturbines door hun omvang, beweging en visuele impact de aandacht van bestuurders afleiden en zo het risico op verkeersongevallen verhogen?

Het voorliggende rapport beschrijft de resultaten van een onderzoek dat zich richt op de relatie tussen de aanwezigheid van windturbines nabij rijkswegen en veranderingen in het aantal verkeersongevallen. De hoofdonderzoeksvraag luidde “Heeft de aanwezigheid van windturbines in de nabijheid van een rijksweg een significant effect op het aantal verkeersongevallen op deze weg nabij de locatie van de windturbine?”

De conclusie is dat, hoewel plaatsing nabij knooppunten voorzichtigheid vereist, er geen algemeen verhoogd risico is op verkeersongevallen door windturbines langs rijkswegen. Windturbines mogen volgens de Beleidsregel voor het plaatsen van windturbines langs wegen in beheer bij het Rijk enkel nabij knooppunten geplaatst worden indien uit bijkomend onderzoek blijkt dat er geen onaanvaardbaar verhoogd risico is voor de verkeersveiligheid. De onderzoeksresultaten bevestigen deze noodzaak. De resultaten van de studie bieden daarom geen aanleiding om het huidige plaatsingsbeleid van windturbines nabij rijkswegen substantieel aan te passen.

Dit onderzoek is een van de eerste grootschalige empirische analyses gericht op het verband tussen windturbineplaatsing en verkeersveiligheid langs autosnelwegen. De resultaten tonen geen significant effect van windturbines op het aantal ongevallen. Alleen nabij complexe verkeerssituaties, zoals knooppunten, kan een mogelijk verhoogd risico niet volledig worden uitgesloten.