Stroomsnelheden bij de oever veroorzaakt door boegschroeven : verificatie berekeningsmethode straalafbuiging : [verslag modelonderzoek]
Resultaten van schaalmodelonderzoek naar de straalafbuiging en de stroomsnelheid in de boegstraal van varende schepen, met als doel de toetsing van de berekeningsmethode voor de positie van de straalas en voor de stroomsnelheden in de as veroorzaakt door een boegschroef type "kanalensysteem", zoals opgesteld in een bureaustudie (Stroomsnelheden bij de oever veroorzaakt door boegschroeven : bureaustudie / WL, 1993, Q1657). Tijdens het schaalmodelonderzoek zijn de volgende invloeden onderzocht: vaarsnelheid, uitstroomsnelheid, uitstroomhoek, excentrisch varen en oeverbegrenzing (talud / damwand). De resultaten zijn vergeleken met de uitkomsten van de berekeningsmethode: de resultaten geven aanleiding tot aanpassing van de methode.
- Datum rapport
- 1 januari 1994
- Auteur
- Waterloopkundig Laboratorium (WL); D.G. Meijer en H.J. Verheij
- Uitgever
- Waterloopkundig Laboratorium (WL) = Delft Hydraulics Laboratory.
- Annotatie
-
fig., tab. 30 cm Rapport Q1657. - Met lit. opg. - Onderzoek in opdracht van het Ministerie van Verkeer en Waterstaat, Rijkswaterstaat (RWS) Adviesdienst Verkeer en Vervoer (AVV). - Projectbegeleiding P. Kik(65)
- Documentnummer
- 121071