Onderzoek naar de verkeersafwikkeling bij de bestaande Hartelsluizen

Het doel van het in dit rapport vastgelegde onderzoek is aan te geven wanneer het Hartelsluizencomplex in capaciteit te kort zal schieten. Daartoe zijn prognoses voor de binnenscheepvaart opgezet en zijn de capaciteiten van de afzonderlijke sluizen bepaald. Tevens zijn toekomstige intensiteitspatronen ontwikkeld uitgaande van de in 1976 waargenomen intensiteitspatronen. Voor deze ontwikkelde intensiteitspatronen is door simulatie het verband tussen de belastingsgraad op werkbasis en de gemiddelde overligtijd bepaald. Tenslotte is het verloop van de (gemiddelde) toekomstige passeertijden nagegaan voor een vloot met een gemiddeld laadvermogen van 2000