Maat voor de kwaliteit van de verkeersafwikkeling : fase F: implementatie
Onderzocht is hoe een maat voor de kwaliteit van de verkeersafwikkeling gedefinieerd kan worden die zowel te gebruiken is voor simulatieresultaten (het verkeerssimulatiemodel SIMDAS en de brugsimulator), als voor werkelijke vaarten. Fase E heeft geresulteerd in 2 definities van een KVA-maat in de binnenvaart, Subjectief Oordeel (SO) genoemd. Fase F omvat: de implementatie van het SO op basis van preview en afstandschatting in het verkeerssimulatiemodel SIMDAS ; simulatie met behulp van SIMDAS van een aantal representatieve situaties ; analyse van de simulaties met SIMDAS en vergelijking van de resultaten met de resultaten uit fase D en E van het project.
- Datum rapport
- 1 januari 1994
- Auteur
- Maritime Simulation Centre The Netherlands (MSCN); D. ten Hove
- Uitgever
- MSCN.
- Annotatie
-
20 p.
bijl., ill.
Rapport nr. OV045.20/02
Met lit. opg.
Onderzoek in opdracht van het Ministerie van Verkeer en Waterstaat, Rijkswaterstaat, Adviesdienst Verkeer en Vervoer (RWS, AVV)
Projectbegeleiding T. Dijkhuis - Documentnummer
- 74108