Openstelling rijkswegen en regionale werkgelegenheidsontwikkeling 1960-1990

Verslag van een kwantitatief onderzoek naar de aard, omvang en richting van de ruimtelijk-economische ontwikkeling in Nederland in relatie tot de openstellingen van infrastructuur(in het bijzonder rijkswegen in de periode 1960 - 1990. De analyse heeft zich vooral gericht op de verschillen in werkgelegenheidsontwikkeling tussen de diverse regio's. Gebruik is gemaakt van de shift share-analyse. Een eerste verkenning van mogelijke verbanden bij ruim 400 openstellingen laat zien een sterke verscheidenheid in ontwikkeling per regio, de openstelling is soms knelpuntoplossend en soms voorwaardenscheppend en er is onvoldoende bewijs voor de stelling een betere economische ontwikkeling na openstelling. Een selectie van 50 belangrijke openstellingen laat zien samenvallen van openstelling met substantieël betere werkgelegenheidsontwikkeling. In hoofdstuk 2 wordt op basis van clustering van gebieden, een overzicht gegeven van de belangrijkste kenmerken van de ruimtelijk-economische ontwikkeling in relatie tot de ontwikkeling van de infrastructuur. In hoofdstuk 3 wordt ingegaan op de statistische relaties. Tot slot een beschrijving van gebieden met opmerkelijke verbanden en een selectie van die gebieden en corridors voor vervolgonderzoek.