Bepaling van volume percentages holle ruimte, mastiek en steenslag van kernen van het IPG deelproject Zebravlakken (A15 en A59) en het project langsnaden (A12) met behulp van een CT-scanner
Bij de Dienst Weg- en Waterbouwkunde (DWW) wordt het project Innovatie Programma Geluid (IPG) uitgevoerd. De doelstellingen van het project zijn het terugdringen van het geluid en de kosten en het verbeteren van de duurzaamheid en veiligheid van asfaltverhardingen. Er wordt gekeken of deze doelstellingen gerealiseerd kunnen worden door het verder ontwikkelen van tweelaags Zeer Open Asfalt Beton (ZOAB).
Om een beter beeld te krijgen van tweelaags ZOAB wordt met behulp van een Computerized Tomography Scanner (CT-Scanner) een 3D model van een asfalt kern gemaakt. Van deze kern kan dan het percentage holle ruimte, mastiek (bitumen, chemicaliën, vulstof, zand en eigenstof < 2mm) en steenslag (> 2mm) per plakje van 1 mm over de hoogte van een kern ingeschat worden. De methode is non-destructief, de kern blijft dus intact voor verdere testen en analyses.
- Datum rapport
- 1 februari 2005
- Auteurs
- Remijn, M.
- Auteur
- Ir. M. Remijn; Ministerie van Verkeer en Waterstaat, Rijkswaterstaat, Dienst Weg- en Waterbouwkunde (RWS, DWW)
- Uitgever
- Technische Universiteit Delft (TU Delft), Faculteit Civiele Techniek en Geowetenschappen.
- Annotatie
-
152 p.
Rapport TA/IG/05.007
sectie Ingenieurs Geologie.
Op het rapport staat abusievelijk vermeld als uitgiftedatum: februari 2004.
In opdracht uitgevoerd van: Rijkswaterstaat, Dienst Weg en Waterbouw (DWW).
Contactpersoon: D. van Vliet - Documentnummer
- 384652