De studie in de regio Haarlem-Amstardam-Leiden heeft plaatsgevonden met behulp van een simultaan vraagmodel op basis van gegeneraliseerde tijden. Het is een avandspitsuurmodel, dat getetst is op basis van kenmerken van het verplaatsingspatroon in 1971. Deze nota omvat een verantwoording van de ...
auteur(s): Ministerie van Verkeer en Waterstaat, Rijkswaterstaat, Dienst Verkeerskunde (RWS, DVK); DHV Raadgevend Ingenieursburea