Drie alternatieven worden beschreven voor de tweesporige Zuidelijke Tak. Er is onderzoek verricht naar inpasbaarheid in streekplan en bestemmingsplannen, vervoerstromenraming, milieueffecten, investerings- en exploitatiekosten, reistijdwinsten.
auteur(s): Ministerie van Verkeer en Waterstaat, Directoraat-Generaal van het Verkeer