Zoeken

Op verzoek van Rijkswaterstaat heeft SWOV een nieuwe schatting gemaakt van het aantal ernstig verkeersgewonden op rijkswegen in de periode 2014-2023. Hierbij is onderscheid gemaakt naar verschillende rijkswegtypen – autosnelwegen, autowegen en overige rijkswegen – en naar verschillende regio’s. Daarnaast is gekeken naar kenmerken zoals vervoerswijze, tegenpartij en leeftijd van de ernstig verkeersgewonden op de verschillende rijkswegtypen. Dit rapport beschrijft de nieuwe schatting en de bevindingen.

In het voorjaar van 2025 heeft Sovon in opdracht van Rijkswaterstaat broedvogeltellingen uitgevoerd in de Zoete Rijkswateren. Het gaat om 12 BMP-telgebieden langs de Randmeren en de Maas, en daarnaast om tellingen van Grote Karekieten en andere zeldzame soorten in de noordelijke Randmeren. In dit verslag wordt de uitvoering van deze tellingen beschreven en worden de resultaten gepresenteerd en toegelicht.

Als wegbeheerder wil Rijkswaterstaat (RWS) meer zicht krijgen in de samenstelling van verkeersstromen. Inzicht in Advanced Driver Assistance Systems of ADAS-systemen en de snelheid van de introductie van hybride en elektrische voertuigen in het wagenpark geeft RWS bruikbare kennis voor beheer, onderhoud, verkeersmanagement, ontwerp en inrichting.

Rijkswaterstaat vervangt van 14 februari t/m 20 maart 2025 de verlichting in de Drechttunnel A16. De verlichting heeft het einde van haar levensduur bereikt en het risico op storingen, waardoor de tunnel onverwacht dicht zou moeten, wordt te groot. Het vervangen van de verlichting kan dan ook niet wachten tot de voor 2029/2030 geplande renovatie van de Drechttunnel.

De Leidraad Beheer Groenvoorzieningen bevat veel achtergrondinformatie over het werkproces van het beheer en onderhoud van groenvoorzieningen, de functies die Rijkswaterstaat aan de groenvoorzieningen toekent en hoe deze gerealiseerd moeten worden.

De documentatie van het programma IKZ van Rijkswaterstaat en marktpartijen, dat liep van 2018 tot 2024.

The aim of this project was to gain more insight into the concept of mode confusion, to execute an expert-based evaluation of its possible occurrence in existing AD(A)S and to develop a (proof of concept) method to measure mode confusion.

This is the annual report on beached bird survey (BBS) combining results obtained in The Netherlands during summer 2024 (May-Oct) and the winter 2024/25. The long-term study showed a steady, long-term decline in oil pollution rates among guillemots, accelerating since 2005. All recent seasons have shown exceptionally low oil rates, but two pollution incidents occurred in the winter of 2024/25. An oil rate of 5.8% (n = 86) was found among guillemots, the highest value since 2017/18. The multi-year average reached a level of 2.0 ± 2.3%, which still meets the OSPAR targets for 2030. In addition to a localised oiling incident, the discharge of polyisobutylene into the Southern Bight in December 2024 caused significant mortality among seabirds, many of which stranded alive (i.e. outside de beached bird survey protocols). The cause of this incident was initially attributed in the media to paraffin contamination, despite the chemical's sticky nature being recognized. Avian influenza again claimed many victims, including many Barnacle Geese Branta leucopsis and Herring Gulls Larus argentatus, as well as Northern Fulmars Fulmarus glacialis.

Het project gaat over de maatregelen die volgen uit de Kaderrichtlijn Water (KRW) opgave voor de Sliedrechtse Biesbosch, horende bij het waterlichaam Merwedes.