Rijkswaterstaat Publicatie Platform

Zoeken


Verfijn

Resultaten verversen automatisch bij selectie

Facetten
Publicatiecategorie
Actualiteit

Zoeken binnen de index
Zoeken in:
Zoeken naar:
Aantal resultaten: 66512

TTP in het LMS : analyse van het Tweede Taktische Pakket met het Landelijk Model Systeem : eindrapportage

De werkzaamheden om de gevolgen van het Tweede Taktische Pakket (TTP), de tweede tranche van het investeringsprogramma in railinfrastructuur, te analyseren wordt beschreven met behulp van het LMS. Een korte introductie van het Landelijk Model Systeem Verkeer en Vervoer (LMS) wordt gegeven. ...
auteur(s): Hague Consulting Group (HCG)
1 januari 1995 | Onderzoeksrapporten

Bodemgesteldheid onder gezette steen op Nederlandse dijken (deel I)

auteur(s): G.A.M. Kruse; Grondmechanica Delft
1 januari 1995 | Onderzoeksrapporten

Typologie van activiteiten : eindrapport

Doel van het project RUIMPAD ("Ruimtelijke patronen en vervoernetwerken in Nederland in de 21e eeuw") is te komen tot lange-termijnstrategieen voor vervoernetwerken, vervoersystemen en ruimtelijke patronen voor het personenverkeer in 2050. Hiertoe worden d.m.v. bouwdozen met bouwstenen ...
auteur(s): Bureau Goudappel Coffeng (BGC)
1 januari 1995 | Onderzoeksrapporten

Veldwerkverslag onderzoek studenten OV-jaarkaart nieuwe stijl 1995 : nameting

<p>Veldwerkverslag van een onderzoek onder studenten naar de OV-jaarkaart nieuwe stijl, welke met ingang van het studiejaar 1994-1995 is ingevoerd. Een steekproef is getrokken onder alle studenten die recht hebben op een OV-jaarkaart. In dit verslag wordt de opzet van de nameting, de ...
auteur(s): Veldkamp Marktonderzoek
1 januari 1995 | Onderzoeksrapporten

Verandering maar ook verbetering ? : een onderzoek naar de gevolgen van het huidige en toekomstige openbaar vervoerbeleid op de kwaliteit van het openbaar vervoer

Onderzocht is wat onder kwaliteit van het openbaar vervoer verstaan moet worden. Geconcludeerd wordt dat kwaliteit gekenmerkt wordt door informatie, veiligheid, reistijd, bereikbaarheid, comfort, betrouwbaarheid en faciliteiten op stations en bij haltes. Vervolgens wordt ingegaan op de ...
auteur(s): Ministerie van Verkeer en Waterstaat, Rijkswaterstaat, Rijkswaterstaat, Adviesdienst Verkeer en Vervoer (RWS AVV); Bertrand Leushuis; Universiteit Twente
1 januari 1995 | Onderzoeksrapporten

Verantwoordingsrapportage 1994

auteur(s): Ministerie van Verkeer en Waterstaat, Rijkswaterstaat, Adviesdienst Verkeer en Vervoer (RWS, AVV)
1 januari 1995 | Onderzoeksrapporten

Verkeersveiligheid 1980-1992, aanvullende analyse FRN

In 1993 is het Fietsroutenetwerk Delft (FRN) op het aspect verkeersveiligheid voor met name fietsers geëvalueerd. N.a.v. deze studie is een nadere analyse uitgevoerd op verkeersongevallengegevens, om na te gaan of er binnen het totaal aantal slachtoffers een ontwikkeling is te onderkennen in de ...
auteur(s): AGV Adviesgroep voor verkeer en vervoer
1 januari 1995 | Onderzoeksrapporten

Verkeersveiligheid in het Rijn-Corridor-project : een evaluatie van de enquêtevragen

Radioverkeersinformatie m.b.v. RDS-TMC-apparatuur (Radio Data System-Traffic Message Channel) geeft de autobestuurder de mogelijkheid om gebiedsgewijze verkeersinformatie te selecteren en deze op te roepen en te beluisteren op het moment dat het hem/haar uitkomt. In het Rijn-Corridor-project ...
auteur(s): Stichting Wetenschappelijk Onderzoek Verkeersveiligheid (SWOV); J.M.J. Bos
1 januari 1995 | Onderzoeksrapporten

Versterken van het bereikbaarheidsbeleid : samenvatting van conclusies en aanbevelingen

Bevat de conclusies en aanbevelingen van een onderzoek naar mogelijke maatregelen om, met name binnen een horizon van vijf jaar, de bereikbaarheid in de Stadsregio Rotterdam (SR) te verbeteren. Het blijkt dat op korte termijn de congestiegroei tegen relatief geringe meerkosten tot staan kan ...
auteur(s): McKinsey ...[et al.]
1 januari 1995 | Onderzoeksrapporten

Vervanging motorrijtuigenbelasting door Kilometerheffing : analyse m.b.v. het landelijk model systeem verkeer en vervoer : eindrapportage

Onderzocht zijn de verkeerskundige en financiële consequenties van het vervangen van de motorrijtuigenbelasting (MRB) door een variabele, kilometer-gebonden heffing. Van deze kilometerheffing zijn met behulp van het Landelijk Modelsysteem (LMS) twee extreme varianten onderzocht: (a) een ...
auteur(s): Hague Consulting Group (HCG)
1 januari 1995 | Onderzoeksrapporten