Omdat bij hardnekkig gewoontegedrag nauwelijks sprake is van een afweging van vervoersalternatieven, zullen mensen met een sterke gewoonte in autogebruik naar verwachting weinig gevoelig zijn voor maatregelen die juist gericht zijn op beïnvloeding van die afweging, zoals in het huidige ...
auteur(s): Rijksuniversiteit Groningen (RuG), Verkeerskundig Studiecentrum (VSC); Ministerie van Verkeer en Waterstaat, Rijkswaterstaat, Adviesdienst Verkeer en Vervoer (RWS, AVV); A.J. Rooijers, H. Welles