Teneinde de presentaties van een aantal dynamische verkeersmodellen te beoordelen en te vergelijken, zijn de verkeersmodellen DYNDART, CONTRAM en INTEGRATION toegepast in een identiek wegennetwerk en onder identieke condities. In dit rapport worden de mogelijkheden onderzocht van DYNDART 2.0 om ...
auteur(s): TNO Inro, Afdeling Verkeer en Vervoer; Ronald T. van Katwijk; Marianne J.W.A. Vanderschuren; Marcel Westerman; Martie J.M. van der Vlist