Rijkswaterstaat Publicatie Platform

Zoeken


Verfijn

Resultaten verversen automatisch bij selectie

Facetten
Publicatiecategorie
Actualiteit

Zoeken binnen de index
Zoeken in:
Zoeken naar:
Aantal resultaten: 66238

Waterstandsmetingen Selenapolder Land van Saeftinge : 6 t/m 27 april 1999

auteur(s): Rijkswaterstaat Meetdienst Zeeland Verwerking Hydrografie
1 januari 1999 | Onderzoeksrapporten

Stroom- en sedimentmeting Raai-7 Pas van Terneuzen/Everingen : 24 en 25 juni 1998

auteur(s): Rijkswaterstaat Meetdienst Zeeland Verwerking Hydrografie
1 januari 1999 | Onderzoeksrapporten

Verkenning IJssel

auteur(s): Ministerie van Verkeer en Waterstaat, Rijkswaterstaat, Directie Oost-Nederland (RWS, ON)
1 januari 1999 | Onderzoeksrapporten

De werkzame elementen van begeleid rijden : resultaten van een studiedag over begeleid rijden

Om vast te kunnen stellen of 'begeleid rijden' een onderdeel zou kunnen vormen van het leertraject van beginnende bestuurders, is eind januari 1997 een studiedag georganiseerd met het doel de werkzame elementen van begeleid rijden te inventariseren.
auteur(s): Stichting Wetenschappelijk Onderzoek Verkeersveiligheid (SWOV); D.A.M. Twisk
1 januari 1999 | Onderzoeksrapporten

Jaarverslagen van de Raad voor Verkeer en Waterstaat 1997 en 1999

auteur(s): Raad voor Verkeer en Waterstaat (RVW)
1 januari 1999 | Onderzoeksrapporten

Methodiek voor vaststelling van de vorm van de maatgevende afvoergolf van de Maas bij Borgharen

In het kader van het Randvoorwaardenboek 2001 wordt de maatgevende afvoer van de Maas bij Borgharen vastgesteld. In dit rapport wordt de beste schatting voor de vorm van de maatgevende afvoergolf en de bijbehorende onzekerheden onderbouwd. Dit onderzoek maakt deel uit van het project ...
auteur(s): D. Klopstra, N. Vrisou van Eck; HKV lijn in water; WL/Delft Hydraulics
1 januari 1999 | Onderzoeksrapporten

Trajectnota/MER Zandmaas/Maasroute Hoofdnota

Het project Zandmaas/Maasroute heeft een drietal doelen. 1. verlaging van hoge waterstanden, zodat hoogwaters zoals in 1993 en in 1995 veel minder schade en overlast veroorzaken, 2. verbetering van de vaarweg over de Maas en 3. het realiseren van een beperkte natuurontwikkeling. Er zijn ...
auteur(s): Ministerie van Verkeer en Waterstaat, Directoraat Generaal Rijkswaterstaat De Maaswerken
1 januari 1999 | Onderzoeksrapporten

Trajectnota/MER Zandmaas/Maasroute Methodiek

In dit achtergronddocument worden de belangrijkste methodische aspecten behandeld die een rol hebben gespeeld bij de uitvoering van de studie. Het doel van dit document is een methodische verantwoording te geven voor de wijze waarop de bestaande situatie is beschreven en hoe de bepaling van de ...
auteur(s): Ministerie van Verkeer en WaterstaatDirectoraat Generaal RijkswaterstaatDe Maaswerken
1 januari 1999 | Onderzoeksrapporten

Trajectnota/MER Zandmaas/Maasroute Grond

De uitvoering van het project Zandmaas/Maasroute zal tot gevolg hebben dat een grote hoeveelheid grond -tenminste 25 miljoen m3 - zal vrijkomen. Eén van de doelstellingen van het project, namelijk het verlagen van de kans op overstromingen in het Maasdal, kan alleen worden gerealiseerd als de ...
auteur(s): Ministerie van Verkeer en WaterstaatDirectoraat Generaal RijkswaterstaatDe Maaswerken
1 januari 1999 | Onderzoeksrapporten

Trajectnota/MER Zandmaas/Maasroute Beleid en besluiten

Dit achtergronddocument maakt deel uit van de reeks achtergronddocumenten die in het kader van de Trajectnota?MER Zandmaas/Maasroute. Deze achtergronddocumenten vormen de basis voor de Hoofdnota. Het project Zandmaas/Maasroute heeft als hoofddoelstellingen het verlagen van hoogwaterstanden op ...
auteur(s): Ministerie van Verkeer en WaterstaatDirectoraat Generaal RijkswaterstaatDe Maaswerken
1 januari 1999 | Onderzoeksrapporten