In dit rapport is met behulp van een driedimensionaal detailmodel onderzocht wat de effecten zijn van een aantal scenario's op het verminderen van de stroomsnelheid in het Beerkanaal.
auteur(s): Ministerie van Verkeer en Waterstaat, Rijkswaterstaat, Rijksinstituut voor Kust en Zee (RWS, RIKZ); J. van der Linden; bijdr. A.E.R. Bavelaar