Zoeken

Droogte (lage rivierafvoer) vormt de grootste klimaatbedreiging voor het hoofdvaarwegennet (HVWN). Bij vrij afstromende rivieren - zoals de Waal en de IJssel – wordt bij droogte de vaardiepte minder. De gevolgen van droogte worden hier verergerd door voortzettende bodemerosie. Bij kanalen en ...

Deze stresstest hitte is een quick scan gericht op het in beeld brengen van de mogelijke kwetsbaarheden en impact t.a.v. hitte voor het hoofdvaarweggennet, toegespitst op beweegbare bruggen, die - naar huidig inzicht - de grootste hitteproblemen veroorzaken.

De doelstelling van het onderzoek is het leggen van een basis waarmee ontdoeners, afvalverwerkers en vergunningverleners objectiever kunnen vaststellen wanneer de minimumstandaard recycling niet meer van toepassing is omdat de afvalstroom technisch niet-recycleerbaar is. Technisch niet-recycleerbaar betekent dat er ook geen laagwaardige vorm van recycling meer mogelijk is.

In de periode van 1 tot en met 11 november 2021 heeft Bureau Waardenburg in opdracht van Rijkswaterstaat, de driehoeks- en quaggamosselen in Randmeren-Zuid en het Reevediep gekarteerd.

De rapportages van Veilig over Rijkswegen geven jaarlijks inzicht in de stand van zaken van de verkeersveiligheid op het rijkswegennet. Doel van de rapportages is om de verkeersveiligheid te monitoren en hiermee inzicht te geven in de actuele situatie en recente veranderingen in ontwikkelingen. ...

Dit rapport is het 18e op rij waarin verslag wordt gedaan van de verschillende onderdelen van het meetnet. Het rapport bestrijkt zowel algemene als zeldzame soorten (Broedvogel Monitoring Project, BMP), evenals kolonievogels.

Het doel van voorliggend visiedocument is om richting te geven aan uit te voeren onderzoek ten behoeve van BOI en RWsOS op het gebied van golfmodellering met SWAN en overzicht te houden over wat er aan SWAN-onderzoek plaatsvindt.