Zoeken

Het onderzoek onder de zeevarenden is voor Rijkswaterstaat, de Kustwacht en de Dienst der Hydrografie van de Koninklijke Marine uitgevoerd. 
Bijna acht op de tien zeevarenden (79%) zijn (zeer) tevreden met Rijkswaterstaat als beheerder van de Exclusieve Economische Zone en de toegangsgeulen van ...

In dit project hebben we verschillende methodieken vergeleken om de verplaatsingssnelheden van bodemverstoringen (schaal 300 m – 4 km) te bepalen. Deze verstoringen ontstaan bijvoorbeeld door variaties in de riviergeometrie in combinatie met afvoerfluctuaties en migreren dan naar ...

Beschrijft de aanpak en het resultaat van het afleiden van QH-relaties voor de benedenstroomse randen van de Lek, Waal/Boven Merwede en de Maas

De doelstelling van de voorliggende rapportage is om inzicht te geven in de actuele korrelgrootteverdeling op het strand en in de duinen van Vlieland. Hierbij worden ook de verschillen dwars en langs de kust beschouwd. Daarbij worden zowel de twee beoogde suppletiegebieden (Noordzee en ...

Het doel van dit onderzoek was om meer inzicht te krijgen in het rijgedrag en de relatie met het wegontwerp bij afvallende en bijkomende rijstroken (in bestaande situaties).

De verkeersmodellen LMS en NRM zijn een belangrijke basis voor de onderbouwing van beleid en besluiten van IenW. Afgelopen jaar hebben Rijkswaterstaat en ProRail een externe review door TNO laten uitvoeren op deze modellen. De hoofdconclusie van de review is dat het LMS en het NRM over het ...

Het in 2016 uitgebrachte Interdepartementaal Beleidsonderzoek (IBO) stelt dat adaptiviteit wezenlijk is voor goede ruimtelijke en infrastructurele planning. Vanuit dit inzicht is RWS in 2018 een onderzoek gestart naar de kansen en belemmeringen voor adaptiviteit in de planuitwerkings- en ...

Wegenkaart Maximumsnelheden op Rijkswegen voor kleurenblinden

Dit is een implementatie-advies houtgebruik in het KCI Transitiepad Kunstwerken. De bijdrage van hout aan het bereiken van de KCI-doelen lagere MKI en minder afhankelijk van schaarse primaire grondstoffen.
Als opdrachtgever van grote infraprojecten heeft het Ministerie van Infrastructuur en ...

De Schaar van Valkenisse is een dynamische nevengeul in de Westerschelde. Recente morfologische veranderingen
zijn in beeld gebracht met specifieke aandacht voor de minimale diepteligging.