Gaat in op het optreden van een schademechanisme in betonnen viaducten, waarbij de verschijnselen die bij een dergelijk schademechanisme behoren verduidelijkt worden. Daarna wordt ingegaan op de wijze waarop monitoren kan worden gebruikt om de betrouwbaarheid van een aangetaste betonconstructie ...
auteur(s): TNO Bouw, Ministerie van Verkeer en Waterstaat, Rijkswaterstaat, Bouwdienst Rijkswaterstaat (RWS, BD); A.J.M Siemes, F.J. Postema | Postema, F.J. | Siemes, A.J.M.