In deze beleidseffectanalyse worden de belangrijkste ontwikkelingen geschetst van de bereikbaarheid via het hoofdwegennet in vier regio?s te weten: -Randstad (Zuid- en Noord-Holland en Utrecht); -Noord-Nederland (Groningen, Friesland en Drenthe); -Oost-Nederland (Flevoland, Overijssel en ...
auteur(s): Ministerie van Verkeer en Waterstaat, Rijkswaterstaat, Adviesdienst Verkeer en Vervoer (RWS, AVV) i.s.m. MuConsult