Resultaten verversen automatisch bij selectie
Voor de ecologische effecten wordt er gekeken op twee tijdschalen:1. Korte termijn met analyses van snel effect hebbende gevolgen zoals vertroebeling en verstoring (directe effecten, ten tijde van het onderhoud).2. Lange termijneffecten, zoals effecten op bodemmorfologie (jaren) en samenstelling van bodemsoorten (effecten in de maanden en jaren na het onderhoud).
Onderzoek waarin vastgesteld is in hoeverre de website voldoet aan WCAG 2.1, niveau AA. Het onderzoek is uitgevoerd volgens de richtlijnen van het Waarmerk drempelvrij.nl, het Nederlandse kwaliteitsmerk voor toegankelijke websites.
Dit rapport verkent de mogelijkheden voor een Faalpadenanalyse voor de Houtribdijk tussen Enkhuizen en de Trintelhaven.
Studie waarin de sedimentvolumes van het Zeegat van Ameland, met een focus op de aanlandingsbanken, zijn gekwantificeerd.
Verkeersbesluit over het verlagen van de maximumsnelheid op de A29 ter hoogte van de Haringvlietbrug, tussen km 95,7 – 98,3 op 22 december 2020.
Verkeersbesluit Verlaging van de maximumsnelheid naar 100 km per uur tussen 06 en 19 uur op Rijkssnelwegen - 17 december 2019
Verkeersbesluit Inhaalverbod voor vrachtauto's op autosnelwegen in beheer bij het Rijk - 19 september 2019
Verkeersbesluit over het aanpassen van de maximumsnelheid op delen van de A28, A31, A50, A58, A76, A77 en A79 op 4 juni 2018.
Verkeersbesluit over de openstelling van de vluchtstrook van A13 in de rijrichting van Rotterdam naar Delft (tussen km 16,15 en km 11,15) als spitsstrook, als de verkeersintensiteit op dit wegvak groter dan 4.050 motorvoertuigen per uur. Er geldt dan een maximumsnelheid van 100 km/h. Met dit verkeersbesluit zal het tijdvenster tussen 6.00 uur en 23.00 uur verdwijnen.