Theorie: Indien een Nederlands m.e.r.-project mogelijk nadelige milieugevolgen heeft voor België en Duitsland dan dienen deze landen middels inspraak betrokken te worden. Basis hiervoor zijn het Espoo-verdrag, EG-Richtlijn 97/11, de Wet Milieubeheer en bilaterale afspraken. De belangrijkste ...
auteur(s): Ministerie van Verkeer en Waterstaat, Rijkswaterstaat, Dienst Weg- en Waterbouwkunde (RWS, DWW), Tracé/m.e.r.-centrum (TMC); A.M. Paulussen, P.C.M. Boonman, R.J.M.F. Nijsten...[et al.] | Boonman, P.C.M. | Nijsten, R.J.M.F. | Paulussen, A.M.