Ga naar de inhoud
Naar homepage van openbaarmakingen, onderdeel van Rijkswaterstaat - Ministerie van Infrastructuur en WaterstaatRijkswaterstaatMinisterie van Infrastructuur en Waterstaat
Direct naar
  • over dit publicatieplatform
Rijkswaterstaat Publicatie Platform
  • Homepage
  • Open overheid
  • Overige publicaties
  • Ter inzage
  • Besluiten
  • over dit publicatieplatform
  1. Homepage ›
  2. Zoeken

Zoeken


Verfijn

Resultaten verversen automatisch bij selectie

Facetten
Publicatiecategorie
Actualiteit

Zoeken binnen de index
Zoeken in:
Zoeken naar:
Aantal resultaten: 66430

A15 MAVA : akoestisch onderzoek Benelux-Vaanplein

auteur(s): J. Derksen; DHV Milieu en Infrastructuur BV | Derksen, J.
20 januari 2004 | Onderzoeksrapporten

Evaluatie Interliner : de geschiedenis van de Groene Streep

Verslag van een onderzoek naar de Interliner. Beschrijft de ontwikkeling van dit busconcept van 1990 tot heden.
auteur(s): F. van der Blij, P. Tummers; TransTec Specialisten in Openbaar Vervoer | Blij, F. van der | Tummers, P.
16 januari 2004 | Onderzoeksrapporten

KRW-proof : een strategie voor inpassing van de Europese Kaderrichtlijn Water in de begrotingscyclus van het Beheerplan NAT van de Rijkswaterstaat

auteur(s): Ministerie van Verkeer en Waterstaat, Rijkswaterstaat, Rijksinstituut voor Kust en Zee (RWS, RIKZ); Ministerie van Verkeer en Waterstaat, Rijkswaterstaat, Dienst Weg- en Waterbouwkunde (RWS, DWW); C.M. Visser, F.H. Wagemaker, M.D. van den Brink | Brink, M.D. van den | Visser, C.M. | Wagemaker, F.H.
16 januari 2004 | Onderzoeksrapporten

Evaluatie ISA proef gemeente Den Haag - eindevaluatie : 4e interim-rapportage

Het Directoraat-Generaal goederenvervoer heeft Ingeniersbureau Den Haag verzocht en rapportage op te stellen voor het Project “Evaluatie ISA proef gemeente Den Haag”. Het project bestaat uit een drietal interim-rapportages een een eindrapportage. Deze nota beschrijft het resultaat van de ...
auteur(s): K. Bäfver; B.J. Slosser; Ingenieursbureau Den Haag (IbDH) | Baefver, K. | Slosser, B.J.
14 januari 2004 | Onderzoeksrapporten

Indicatoren voor het monitoren van het proces van nationaal mobiliteitsbeleid : een verkennende studie

Door het Nationale Mobiliteitsberaad (NMB) is in september 2001 besloten dat er een Monitor NMM (Nationale Mobiliteitsmonitor) ontwikkeld gaat worden om verslag te doen over de voortgang van de ?essentiële onderdelen? van het beleid. Om de Monitor NMM te ontwikkelen, op te stellen en te ...
auteur(s): Platform Monitor NMM in samenwerking met Ministerie van Verkeer en Waterstaat, Rijkswaterstaat, Adviesdienst Verkeer en Vervoer (RWS, AVV); [contactpersoon H. van der Loop] | Loop, H. van der
14 januari 2004 | Onderzoeksrapporten

Is in- en uitvoegen bij tunnels veilig? : een verkeersveiligheidsonderzoek naar de ligging van in- en uitvoegstroken nabij tunnels

Behandelt de invloed van con- en divergentiepunten op de verkeersveiligheid van tunnelwegvakken in Nederland. Aan de hand van ongevalsgegevens, intensiteitsgegevens en wegvakgegevens is gevonden dat de ongevalsfrequentie toeneemt naarmate de afstand tussen de con- en divergentiepunten tot een ...
auteur(s): M.D. van den Bos | Bos, M.D. van den
12 januari 2004 | Onderzoeksrapporten

Westelijke doorvaart Zuid Hollandsch Diep

auteur(s): O.C. Koedijk ; AVS | Koedijk, O.C.
8 januari 2004 | Onderzoeksrapporten

Geven en nemen : advies over de bediening van de Meppelerdiepkeersluisbrug in Zwartsluis

Verkennend onderzoek naar de wachthinder en de verbeteringsmogelijkheden voor de Meppelerdiepkeersluisbrug. Hierbij is vooral gekeken naar de korte termijn en naar de invloed van de recreatievaart.
auteur(s): Ministerie van Verkeer en Waterstaat, Rijkswaterstaat, Adviesdienst Verkeer en Vervoer (RWS, AVV); [P. de Ridder] | Ridder, P. de
8 januari 2004 | Onderzoeksrapporten

Woortman-deuren

Geeft een beeld van de toepasbaarheid van de "Woortman-deuren" in getijdensluizen.
auteur(s): R. van Dongen ; Hogeschool Brabant, faculteit N&T | Dongen, R. van
8 januari 2004 | Onderzoeksrapporten

Geluidsmetingen lange zware vrachtwagens

In Nederland gelden maxima voor maten en gewichten uitgedrukt in meters en treingewicht. Als proef zijn er op een aantal trajecten voertuigen toegelaten die langer en/of zwaarder zijn dan deze maten. De normale gewichts- en lengtegrenzen bedragen respectievelijk 50 ton en 18.75 m. In de proef ...
auteur(s): J.J.A. van Leeuwen; A.Y. Kok; DGMR raadgevende ingenieurs bv | Kok, A.Y. | Leeuwen, J.J.A. van
8 januari 2004 | Onderzoeksrapporten
  • vorige pagina
  • 1
  • ...
  • 1098
  • ...
  • 6643
  • volgende pagina


Over deze site

  • Over dit publicatieplatform
  • Copyright
  • Toegankelijkheid
  • Privacy
  • Archief van deze site

Snel naar

  • Rijkswaterstaat Homepage
  • Rijkswaterstaat Standaarden
  • Rijkswaterstaat Beeldarchief
  • Rijkswaterstaat Data
  • Platform Participatie
  • Officiële bekendmakingen

Contact

Rijkswaterstaat kunt u bereiken via telefoon 0800-8002

of  stel hier online een vraag