Verkeersbeheersingsplan A16 : uitwerking korte termijn maatregelen : rapport
Rijkswaterstaat Directie Noord-Brabant is voor de RW16 een studie gestart naar mogelijke verkeersbeheersingsmaatregelen, met als doelstelling het optimaal benutten van de aanwezige capaciteit en het verhogen van de vekeersveiligheid op het Brabantse gedeelte van de RW16 en het aansluitende wegennet op de RW16. In de definitiefase van het verkeersbeheersingsplan RW16 zijn de huidige en toekomstige verwachte problemen op RW16 en het onderliggende wegennet naar voren gekomen. Voor elk deelprobleem zijn aantal kansrijke oplossingsrichtingen genoemd die de situatie tot de ombouw van RW16 tot 2x3 rijstroken kunnen verbeteren. In het bestuurlijk overleg met alle betrokken partijen is over een aantal maatregelen overeenstemming bereikt wat betreft de principeoplossing. Van de overige maatregelen die de situatie op en om RW16 kunnen verbeteren zijn een aantal kansrijke oplossingen geselecteerd waarvan de effecten zodanig onduidelijk zijn dat eerst een kwantitatieve analyse dient aan te tonen. Er is derhalve gekozen voor een tweesporige aanpak voor het vervolg van de studie: 1-korte termijn maatregelen, waarover alle partijen het eens zijn en die zo snel mogelijk uitgevoerd worden; 2-kansrijke maatregelen, waarbij een kwantitatieve analyse het oplossend vermogen en de effecten dient aan te tonen. Dit rapport behandelt de maatregelen onder punt 1.
- Datum rapport
- 1 januari 1996
- Auteur
- Grontmij, Ministerie van Verkeer en Waterstaat, Rijkswaterstaat, Directie Noord-Brabant (RWS, NB)
- Annotatie
-
16 p.
bijl., tab., fig.
In opdracht van: Ministerie van Verkeer en Waterstaat, Rijkswaterstaat, Directie Noord-Brabant (RWS, NB)
P.N.: 3168761
Status: rapport
Versie: 1 - Documentnummer
- 81064