Presentatie mogelijkheden en beperkingen voor kaartvensters
In het kader van het ontwerp en de realisatie van het Operator Support Systeem (OSS), een functioneel geïntegreerde interface voor verschillende wegverkeerssystemen (systemen voor dynamische verkeersbeheersing en aanverwante systemen) waarmee een operator zelf kan bepalen welke combinatie van taken (signalering, monitoring, toeritdosering, DRIP's en Park en Ride) hij wil uitvoeren, worden verschillende representatiemogelijkheden onderzocht voor (de status van) objecten m.b.t. het (hoofd)wegennet, teneinde consistentie in geografische en configuratiegevens te krijgen. De informatie wordt weergegeven binnen kaartvensters (ook wel kaartwindows genoemd). Ingegaan wordt op de randvoorwaarden van de representatiemogelijkheden en er wordt een inventarisatie van mogelijke kaarten gemaakt. Verschillende opties worden toegelicht, en aanvullingen / aanpassingen van de operator faciliteiten en interface specificaties worden uitgewerkt.
- Datum rapport
- 1 januari 1995
- Auteur
- TNO Technisch Physische Dienst (TPD); W.J.A. Denissen, M.J. Kraak, A.J. v.d. Meer
- Uitgever
- TNO, TPD.
- Annotatie
-
43 p.
ill.
Rapport nr. TPD-HAI-RPT-950025
Met lit. opg.
Onderzoek in opdracht van het Ministerie van Verkeer en Waterstaat, Rijkswaterstaat, Adviesdienst Verkeer en Vervoer (RWS, AVV)
Projectbegeleiding J.P.M.M. Vis - Documentnummer
- 74837