Maatschappelijke effecten en kosten van falende infrastructuur : overzicht van methoden voor beoordeling van effecten
Rijkswaterstaat staat voor een grote uitdaging bij het beheer en de vernieuwing van infrastructuur, vele assets naderen het einde van hun levensduur. Tegelijkertijd zorgt de klimaatverandering voor een toenemende druk op de infrastructuur. Hierdoor worden de risico’s van calamiteiten groter. De impact op de netwerken van Rijkswaterstaat en de gebruikers door een calamiteit is niet altijd goed in beeld. Gebruikers vinden het bijvoorbeeld moeilijker om zich aan te passen wanneer ze plotseling met de storing worden geconfronteerd dan als er geplande hinder is, omdat er dan doorgaans minder alternatieven beschikbaar zijn en er geen tijd is om een andere route te plannen. De maatschappelijke kosten bij calamiteiten zijn niet altijd helder in beeld wat het inschatten van de nut en noodzaak van preventieve maatregelen lastig maakt.
Er zijn regelmatig vragen over wat de kosten voor de maatschappij zijn als onze infrastructuur door calamiteiten gedurende een bepaalde tijd zijn functie niet kan vervullen. Daarom is er hier een inventarisatie gemaakt van methodes waarmee hiervan een inschatting gemaakt kan worden. In deze notitie is een overzicht samengesteld van effecten die je zou kunnen berekenen of waarover je kwalitatief iets kan zeggen. Tevens zijn methodieken gepresenteerd om berekeningen te maken voor als er weinig tijd is voor een berekening of wanneer er een meer diepgaande analyse nodig is.
Het doel van deze notitie is om een werkinstructie te geven voor het maken van analyses van de maatschappelijke kosten voor falende infrastructuur zodat deze op een uniforme manier gemaakt kunnen worden voor het hoofdwegen- en hoofdvaarwegennet van Rijkswaterstaat.
- Datum rapport
- 20 februari 2026
- Auteur
- RWS Steunpunt Economische Expertise ; RWS Afdeling IM Verkeersmodellen-mobiliteitsdata
- Uitgever
- RWS Water, Verkeer en Leefomgeving (RWS WVL)