3D ontwerp en analyse betonnen voorgespannen viaduct in de Aamsveenweg over RW35 (KW 114)
Vanwege een ingewikkelde maatvoering en een kruisingshoek kleiner dan 90 gon is gekozen voor een 3D berekening met DIANA versie 5.2. Hierbij is gebruik gemaakt van een 3D Dimension III model. Dit model is overgezet naar een DIANA rekenmodel. De DIANA uitkomsten werden in lengte-richting vergeleken met een 2D raamwerkberekening en in dwarsrichting met een plaatberekening. De uitkomsten bleken in lengte-richting redelijk overeen te komen. In dwarsrichting bleken nodige verschillen voor te komen. Oorzaak hiervan was dat de wringspanning niet meegenomen werd in de DIANA berekening. In een model met volume elementen kunnen in een meerlaagssysteem, dat wil zeggen meer dan 1 volume element in de dikte van de constructie, geen momentvlakken gegenereerd worden. Hierdoor kunnen de wapeningsmomenten niet expliciet gemaakt worden.
- Datum rapport
- 1 januari 1995
- Auteur
- Ministerie van Verkeer en Waterstaat, Directoraat-Generaal Rijkswaterstaat, Bouwdienst Rijkswaterstaat (RWS, BD); A. Zeilmaker, W. Pronk
- Uitgever
- RWS, BD.
- Annotatie
-
24 p.
fig., bijl.
(BSW-rapport ; 95-15) - Documentnummer
- 169225