Risico-analyse energievoorziening in autosnelweg-tunnels

Voor het verrichten van de studie is uitgegaan van de energievoorziening van de tunnel onder de Noord. Hoofdstuk 2 beschrijft de werkwijze en de achtergronden van deze studie, waarna in hoofdstuk 3 de problematiek van de foutboomanalyse wordt toegelicht. De normwaarde waarmee (via berekende faalkansen van de energievoorziening) uiteindelijk de kansen op een dodelijk ongeval (fataliteit) worden vergeleken, is in hoofdstuk 4 aangegeven. Het risico-gedeelte, betreffende consequenties van het falen van de energievoorziening, wordt in hoofdstuk 5 behandeld. Hoofdstuk 6 behandelt de technische analyse, waarin wordt berekend hoe vaak de energievoorziening niet of gedeeltelijk beschikbaar is, ten gevolge van het falen van de delen van de installaties. Hoofdstuk 7 vat een variantenanalyse samen en in hoofdstuk 8 worden conclusies getrokken een aanbevelingen gedaan voor een verbetering van de energievoorziening.