Startnotitie tracé/milieu-effectrapportage Rijksweg 37 en Rijksweg 34 (gedeelte Holsloot - Emmen-Zuid)
De regio (provincie, gemeenten en bedrijven) heeft zich de laatste jaren sterk gemaakt voor verdubbeling van Rijksweg 37 (RW37), tussen Hoogeveen en de Duitse grens, tot autosnelweg, waarbij kan worden aangesloten op de in Duitsland in aanbouw zijnde Emslandlinie (A31) en de verbeterde verbinding via Meppen naar Cloppenburg en verder. Ook het gedeelte van Rijksweg 34 (RW34) tussen de aansluiting op Rijksweg 37 bij Holsloot en de aansluiting Emmen-Zuid komt voor verdubbeling in aanmerking. Alvorens een definitief besluit tot verdubbeling kan worden genomen, moet de uitkomst van een tracé/milieu-effectrapportage worden afgewacht. In de procedure van de tracé/milieu-effectrapportage, waarin de procedures van tracéstudie en milieu-effectrapportage (mer) zijn geïntegreerd, moeten nut en noodzaak van de verdubbeling worden aangetoond en afgewogen tegen alle overige belangen. Onderhavige startnotitie markeert het begin van de procedure, en schetst als zodanig de probleemstelling, een globale aanduiding van de te onderzoeken alternatieven, en een globale aanduiding van de te verwachten milieu-effecten.
- Datum rapport
- 1 januari 1991
- Auteur
- Ministerie van Verkeer en Waterstaat, Rijkswaterstaat, Directie Drenthe
- Uitgever
- Ministerie van Verkeer en Waterstaat, Rijkswaterstaat, Directie Drenthe (RWS, DR).
- Annotatie
-
32 p.
krt., fig., tab. ; 30 cm - Documentnummer
- 35366