Verbetering LMS/Congestieverkenner

Sinds de overgang van het Landelijk Modelsysteem Verkeer en Vervoer (LMS) van 1986 als basisjaar naar 1990, de introductie van een nieuw autonetwerk, de toevoeging van een nieuwe toedelingstechniek en een nieuwe vrachtmatrix, is er veel discussie geweest over de uitkomsten van het model met betrekking tot de congestie. In dit rapport wordt een beschrijving gegeven van de uitwerking van een aantal onderzoeksvragen met als hoofddoel de modellering van de congestie in het LMS te verbeteren. Daarnaast worden de resultaten van een gevoeligheidsanalyse beschreven, met als doel het inzicht te vergroten in de bijdrage van de diverse keuzemogelijkheden binnen het model aan de veranderingen in de congestie bij een drietal vormen van Rekening Rijden. Dit inzicht is belangrijk bij de beoordeling van de plausibiliteit van de modeluitkomsten.