Numerieke modellering van een orthotroop rijdek met gestapelde verstijvingen

Het doel van dit project is met de eindige elementen methode spanningsbeelden van een orthotroop stalen rijdek met gestapelde verstijvingen te bepalen. Daartoe wordt de invloed van twee verschillende belastinggevallen en de invloed van de hoogte van de dwarsligger op het gedrag van het rijdek bekeken. De twee belastinggevallen die worden onderzocht zijn: buiging in de rijrichting en buiging loodrecht op de rijrichting. Bespreekt de resultaten van de eindige element analyse voor rijdekken met vijf verschillende hoogten voor buiging in de rijrichting.