Randstadvisie, deelrapport 2 : infrastructuur en verstedelijking in 2010 : verkenning van de restcapaciteit van de hoofdinfrastructuur weg en rail en de rol van ontvlechtingsmaatregelen

Verkenning van een toekomstsituatie na het jaar 2005, met extra verstedelijking, waarbij de bereikbaarheid voor economisch belangrijk verkeer (met name lange-afstandsverkeer) moet worden gewaarborgd. Onderzocht is waar op de Randstad-infrastructuur na 2005 nog capaciteit is om extra verstedelijking aan te haken, of het ruimtelijk en financieel efficient is om nieuwe verstedelijking in de Randstad zoveel mogelijk aan de bestaande hoofdinfrastructuur (weg en rail) te koppelen, of met ontvlechting de bereikbaarheid selectief, voor doelgroepen, gegarandeerd kan worden, en welke ontvlechtingsmaatregelen mogelijk zijn en wat de effecten zijn. Het rapport geeft een theoretische beschouwing over het ontvlechten, waarna de restcapaciteit van de hoofdinfrastructuur weg en rail zo concreet mogelijk is verkend. Vervolgens zijn de ideeen getoetst in twee case studies.