Profiel van de A10 in bedrijf : effecten op de bereikbaarheidsprofielen van werkgelegenheidslocaties in Amsterdam : studie effecten openstelling ringweg Amsterdam
Doel van dit deelonderzoek is het beoordelen van de bereikbaarheidseffecten van de openstelling van de A10 (RW10) voor de bestaande bedrijven en instellingen binnen het invloedsgebied van de weg in Amsterdam Oost, Noord en Zuid. Deze beoordeling vindt plaats in het licht van het door de rijksoverheid voorgenomen locatiebeleid t.a.v. bedrijven en instellingen. Naast de uitbreiding van weginfrastructuur zijn ook nieuwe verbindingen voor het openbaar vervoer in beschouwing genomen. Dit rapport geeft eerst de veranderingen in de infrastructuur, de aanpak van het deel-onderzoek, een typering van de gehanteerde mobiliteitsprofielen en bereikbaarheidsprofielen, de kenmerken van de regio, en een indeling van bedrijven en instellingen in het studiegebied naar mobiliteitsprofiel en snelweggevoeligheid. Vervolgens worden de bereikbaarheidsprofielen van de locaties in het studiegebied en de veranderingen daarin a.g.v. de openstelling van de ringweg RW10 en verbeteringen in het openbaar vervoer vastgesteld. Daarna wordt een beoordeling vanuit het locatiebeleid gegeven van aansluiting tussen mobiliteits- en bereikbaarheidsprofielen. Ook wordt de bereikbaarheid van snelweggevoelige bedrijven, vóór en na de openstelling, beoordeeld.
- Datum rapport
- 1 januari 1991
- Auteur
- TNO, Instituut voor Ruimtelijke Organisatie (INRO); H.D. Hilbers en E.J. Verroen
- Uitgever
- Ministerie van Verkeer en Waterstaat, Rijkswaterstaat, Dienst Verkeerskunde (RWS, DVK).
- Annotatie
-
X, 112 p.
ill. ; 30 cm
Met lit. opg. - Onderzoek in opdracht van het Ministerie van Verkeer en Waterstaat, RWS, DVK, Afdeling Landelijke Verkeersprognoses en Beleidsanalyse (VXM). - Projectbegeleiding A.L. Loos - Documentnummer
- 74888