Open kaart met de strippenkaart : een onderzoek naar de mogelijkheden van het kaartsysteem in het stads- en streekvervoer bij de verhoging van de kostendekkingsgraad

Al vanaf het eind van de jaren zestig opereren de stads- en streekvervoerbedrijven in Nederland niet meer kostendekkend. Gemeenten en Rijksoverheid namen de tekortafdekking voor haar rekening maar de Rijksoverheid is thans van mening dat de stads- en streekvervoerbedrijven anders moeten gaan functioneren en de opbrengsten moeten verhogen. Nadeel van het huidige strippenkaartsysteem is echter dat dit geen duidelijk en direct inzicht geeft in het verband tussen prestaties en opbrengsten, daar de strippenkaart overal te koop is en het gebruik ervan niet tijd- of plaatsgebonden is. In dit rapport worden de gebruiksmogelijkheden onderzocht van kaartsystemen die wel management-informatie over prestaties en opbrengsten kunnen geven, te weten: de magneetkaart, de chipkaart en de contactloze chipkaart.