Onderzoek latente vraag : opzet en aanpak voor-onderzoek : studie effecten openstelling ringweg Amsterdam
In het verleden is gebleken dat bij het openstellen van nieuwe verbindingen om knelpunten op te lossen een zeer sterke, eenmalige groei van het autoverkeer kan ontstaan, niet alleen doordat reizigers een andere route of andere vervoermiddelen kiezen, maar doordat automobilisten de tijd waarop zij reizen verschuiven. De openstelling van de ringweg rond Amsterdam geeft mogelijkheden om onderzoek te doen naar de exacte wijze waarop automobilisten hun tijdstip aanpassen onder invloed van (het verdwijnen van) congestie. Doel van het onderzoek "latente vraag" is het meten en analyseren van veranderingen in routekeuze, vertrektijdkeuze, vervoerwijzekeuze, bestemmingskeuze en reisfrequentie als gevolg van de openstelling van de ringweg Amsterdam / Zeeburgertunnel m.b.t. reizen vanuit het gebied ten noorden van het Noordzeekanaal naar bestemmingen in Amsterdam en omliggende gemeenten. In dit rapport wordt de opzet beschreven van de vóórmeting van het onderzoek (doelgroep, enquêteprocedure, veldwerkperioden, proefenquête, steekproefprocedure). Doel van de voormeting is het meten van het verplaatsingsgedrag van de doelgroep in de situatie vóór de openstelling van de ringweg RW10.
- Datum rapport
- 1 januari 1991
- Auteur
- Hague Consulting Group (HCG)
- Uitgever
- Ministerie van Verkeer en Waterstaat, Rijkswaterstaat, Dienst Verkeerskunde (RWS, DVK).
- Annotatie
-
31 p.
ill.
Onderzoek in opdracht van het Ministerie van Verkeer en Waterstaat RWS, DVK, Afdeling Landelijke Verkeersprognoses en Beleidsanalyse (VXM). - Projectbegeleiding A.L. Loos(17) - Documentnummer
- 74509