Onderzoek blauw bord varen
In het rapport 'Toekomstvisie Waal hoofdtransportas' wordt alséén van de verkeersmaatregelen om een vlotte en veilige verkeersafwikkeling op de Waal in de toekomst te garanderen, voorgesteld het blauwe bord varen (het verkeerde wal varen, aangegeven door een blauw bord met een knipperlicht) selectief te verbieden. In dit rapport wordt beknopt verslag gedaan van een onderzoek waarin met behulp van verkeerssimulaties, scheepvaartwaarnemingen en een ongevalsanalyse de invloeden van het blauwe bord varen op de vlotheid en veiligheid van de verkeersafwikkeling bekeken zijn. Geconcludeerd wordt dat het blauw bord varen een positief effect heeft op veiligheid en vlotheid van het scheepvaartverkeer op de Waal. Een probleem wordt gesignaleerd bij het verbod van blauw bord varen bij slecht zicht, omdat onduidelijk is, wanneer er sprake is van slecht zicht.
- Datum rapport
- 1 januari 1996
- Auteur
- Ministerie van Verkeer en Waterstaat, Rijkswaterstaat, Directie Oost-Nederland (RWS, ON)
- Uitgever
- Ministerie van Verkeer en Waterstaat, Rijkswaterstaat, Directie Oost-Nederland (RWS, ON).
- Annotatie
-
19 p.
fig.
Rapport nr. W-VM-96082 versie 2.0 (definitief)
Met lit. opg.
Projectbegeleiding J.C.K. van Toorenburg (RWS, Adviesdienst Verkeer en Vervoer AVV) - Documentnummer
- 74493