Onderzoek bedieningsregime spoorbruggen Gouda

De betekenis van de Gouwe voor de scheepvaart wordt aangegeven, met name i.v.m. hoge schepen in de beroepsvaart en schepen met een staande mast in de recreatievaart, waarbij gebruik gemaakt is van een geautomatiseerd rekenmodel, gebaseerd op statistische gegevens, kengetallen en de resultaten van een in 1991 uitgevoerd veldonderzoek. Ook wordt de betekenis van het knooppunt Gouda voor het reizigersvervoer en goederenvervoer per spoor bepaald op basis van een analyse van de dienstregeling en statistische gegevens over het treinverkeer. Vervolgens wordt gekeken naar ontwikkelingen in de scheepvaart en het railverkeer en daardoor ontstane belangentegenstellingen. Oorspronkelijk zou de oude draaibrug afgebroken worden zodra de nieuwe hefbrug volledig beschikbaar is. In dit rapport worden ook andere opties bekeken: handhaven van de draaibrug of een tweede nieuwe oeververbinding. Vervolgens wordt het beleidsvoornemen voor het bedieningsregime vanaf 1993 afgezet tegen mogelijke alternatieven.