Bedrijfsvestiging langs autosnelwegen in Noord-Brabant

Vanuit de Ministeries van VROM en Verkeer en Waterstaat bestaat een zeer gereserveerde houding t.a.v. bedrijvenlokaties langs autosnelwegen. Een betere geleiding van de mobiliteit is in hun optiek mogelijk indien er, uitgaande van de aard en de omvang van de te verwachten verkeersstromen van en naar ondernemingen, bij vestiging reeds rekening met het mobiliteitsprofiel gehouden wordt. Alleen zo zou een bijdrage geleverd kunnen worden aan het terugdringen van de automobiliteit en het stimuleren van het openbaar vervoer, om bedoelde lokaties voor bedrijvigheid en voorzieningen bereikbaar te houden. Tegen deze achtergrond spelen de begrippen mobiliteitsprofiel van bedrijven en bereikbaarheidsprofiel van lokaties een sleutelrol. Een en ander is voor Rijkswaterstaat van Noord-Brabant aanleiding geweest de mogelijkheden van een flexibel operationeel referentie- annex toetsingskader ter beoordeling van autosnelweglokaties te laten onderzoeken. Het onderzoek is d.m.v. een fasegewijze benadering uitgevoerd. Onderscheiden worden: fase 1, inventarisatie; fase 2, uitwerking bereikbaarsheids- en mobiliteitsprofiel; fase 3, referentie- annex toetsingskader.