Fietsverkeer in regionale en lokale verkeersmodellen : modelontwikkeling en pilotstudie Breda

Voor stedelijke verplaatsingen is de fiets veelal het meest aantrekkelijke alternatief voor de auto. De kwaliteit van het fietsnetwerk kan in veel gevallen worden verbeterd. In verschillende stadia van het planproces van infrastructurele maatregelen is kwantitatief inzicht gewenst in het gebruik van voorzieningen en de te verwachten effecten van maatregelen. In het Masterplan Fiets wordt de ontwikkeling van een rekeninstrument aangekondigd om dit kwantitatieve inzicht te verkrijgen. Dit rekeninstrument is een fietsmodel, dat als een module kan worden opgevat binnen bestaande verkeersmodellen. Dit rapport heeft 4 delen. In deel I wordt ingegaan op de rol van modellen in het planningsproces. In deel II wordt dit a.h.v. voorbeelden uit een pilot-projekt in Breda geïllustreerd. In de delen III en IV wordt dieper ingegaan op de programma-onderdelen van het gebruikte softwarepakket en op de werkzaamheden m.b.t. de pilot-studie.