Evaluatie van de maximum scheepsafmetingen op het Merwedekanaal en de gekanaliseerde Linge

Dit onderzoek is opgezet n.a.v. de vraag of de maximum scheepsafmetingen, zoals die zijn geregeld in het Bijzonder Reglement van het Merwedekanaal, niet te ruim zijn gesteld voor de huidige vaart met moderne, met krachtige motoren uitgeruste motorschepen. T.a.v. de gekanaliseerde Linge reeds de vraag of de bestaande afmetingen van het kanaal op alle punten voldoet aan de eisen die bij de huidige toegestane scheepsafmetingen gesteld mogen worden. Uit het onderzoek blijkt o.a. dat na beoordeling van de afmetingen van het Merwedekanaal is gebleken dat de vaarweg als geheel gezien geschikt wordt geacht voor schepen van de klasse IV met enige diepgangsbeperking en dat klasse V schepen in praktijk niet of nauwelijks worden waargenomen op het kanaal. Voor de gekanaliseerde Linge bleek dat de situatie aanvaardbaar maar krap aan de maat is voor schepen van 60x7,5x2,25 m3 in twee richtings verkeer (vanaf Oude Merwedesluis tot de Gorkumse Kanaalsluis); ruim voldoende is, zelfs voor klasse III schepen in het vak Gorkumse kanaalsluis tot aan het Verbindingskanaal; en aanvaardbaar, maar krap aan de maat, voor schepen van 60x7,50x2,25 m3 in eenrichtingsverkeer in het Lingekanaal.