Evaluatie proef toeritdosering toerit Delft-Zuid A13

In een evaluatiestudie is een vergelijkend voor- en na-onderzoek uitgevoerd naar de effecten van de proef "Toeritdosering A13 toerit Delft-Zuid". Op de toerit Delft-Zuid is toeritdosering toegepast volgens de strategie "spreiding van pieken in de toeritintensiteit". Hierbij wordt het verkeer druppelsgewijs toegelaten op de autosnelweg. Randvoorwaarde bij deze proef is dat er geen filevormingmag ontstaan op het onderliggende secundaire wegennet. Gedurende de maanden september t/m november 1989 en maart/april 1990 is onderzoek verricht naar de volgende aspecten: capaciteit op RW13, filevorming - reistijdverlies op de A13, congestiepatroon - schokgolven op de A13, verkeersveiligheid, wachttijd en wachtrijvorming op de toerit, filevorming op het onderliggende secundaire wegennet, invoeggedrag en invoeglocatie van het invoegende verkeer, invloed op brandstofgebruik en uitstoot van uitlaatgassen, gedrag van de weggebruikers bij het doseerpunt, toeritintensiteit Delft - Zuid en de verschuiving van de intensiteit van de toerit Delft-Zuid naar de toerit Delft-Centrum. Eén van de conclusies luidt, dat door toeritdosering de capaciteit van de A13 is toegenomen.