Effecten meetmethodiek op registratie congestie
Een gedetailleerde beschrijving wordt gegeven van de manier waarop files worden waargenomen (visueel, elektronisch etc.) en de manier waarop ze worden geregistreerd. Ook komt de wijze waarop het NEA deze filegegevens bewerkt om een berekening te maken van de lengte en duur van files naar voertuigverliesuren en personenverliesuren aan de orde. Bij het berekenen van de verliesuren wordt ook gecorrigeerd voor niet-waargenomen files en voor een verdere intensivering van de waarneming. Voor specifieke wegvakken worden de trends in het aantal waargenomen files toegelicht en er wordt geprobeerd tot uitspraken te komen ten aanzien van de trendbreuk(en). Getracht wordt de effecten van de verschillende invloedsfactoren te scheiden en afzonderlijk te bekijken.
- Datum rapport
- 1 januari 1995
- Auteur
- MuConsult
- Uitgever
- MuConsult.
- Annotatie
-
28, (5) p.
ill.
Rapport nr. DV17.020
Onderzoek in opdracht van het Ministerie van Verkeer en Waterstaat, Rijkswaterstaat, Adviesdienst Verkeer en Vervoer (RWS, AVV)
Projectbegeleiding J. van der Waard - Documentnummer
- 185930