Breedte van klasse V vaarwegen : invloed van vaarwegbreedte op verkeerssituaties en reistijd simulaties en berekeningen

De Werkgroep Klasse V (WKV) van de Commissie Vaarwegbeheerders (CVB) is bezig met het opstellen van richtlijnen voor het dimensioneren van vaarwegen voor klasse 5 schepen. In dit verband wordt de invloed van verkeersintensiteit en verkeerssamenstelling opéénstrooks- en tweestrooksverkeerssituaties, uitgedrukt in reistijdverlies, geanalyseerd. Naast de zogenaamd "maatgevende verkeerssituatie" (situatie waarbij 2 maatgevende schepen elkaar moeten kunnen ontmoeten) is voor een klasse 5 vaarweg ook de verkeersintensiteit en verkeerssamenstelling een bepalende factor. Zo zou het kunnen dat, bij een zeer lage verkeersintensiteit, het acceptabel is dat delen van de vaarweg alleen geschikt zijn voor éénstrooksverkeer of zou bij grote verkeersintensiteit een overgang van tweestrooks- naar driestrooksverkeer overwogen kunnen worden. Met deze studie wordt getracht het omslagpunt voor zo'n overgang op basis van reistijdverlies te bepalen.