Evaluatie praktijkproef Filesignalering op basis van Floating Car Data

Evaluatie praktijkproef Filesignalering op basis van Floating Car Data

In het kader van de transitie Dynamisch Verkeers Management (DVM) wordt onderzocht of het snelwegsignaleringsysteem (MTM) kan worden aangestuurd op basis van Floating Car Data (FCD) ter vervanging van de traditionele en meer kostbare inwinning met detectielussen. 
In een eerdere studie is al vastgesteld dat op basis van historische FCD data een beeld van de filevorming kan worden verkregen dat vergelijkbaar is met het beeld dat via detectielussen ontstaat.