Onderzoek naar de milieueffecten bij het verwijderen van asfalt middels waterstralen.

In het bestek voor de reconstructie van tunnel Rosmalen, gelegen in RW2 onder de spoorlijn 's-Hertogenbosch-Nijmegen was niet voorzien in milieumaatregelen t.b.v. het waterstralen. Verwacht werd dat het proceswater dat gebruikt werd tijdens het verwijderen van de onderste 15 mm asfalt inclusief kleeflaag (hydroconjet-methode) verontreinigd zou kunnen zijn met PAK's (Polycyclische Aromatische Koolwaterstoffen) en zware metalen. Teneinde de milieueffecten te bepalen is op het werk een aantal monsters genomen en geanalyseerd. Op basis van deze gegevens is getracht een zuiveringsmethode te vinden die de mate van vervuiling terugbrengt onder de B-waarde uit de leidraad bodemsanering, die overeenkomt met de lozingsnormen van de betrokken waterbeheerder. Na keuze van de zuiveringsmethode is aanvullend onderzoek gedaan.