Vervoermiddelenkeuze in de vervoerregio Eindhoven : een gecombineerde revealed choice/stated choice benadering
Dit onderzoek werd uitgevoerd in het kader van de vervoerregio Eindhoven. Dit is een samenwerkingsverband van verschillende bestuurlijke organisaties en vervoersbedrijven met als doelstelling het terugdringen van de groei van het autoverkeer en het bevorderen van milieuvriendelijke vervoerswijzen (openbaar vervoer, carpool en fiets). Onderzocht is hoe deze doelstelling bereikt zou kunnen worden m.b.t. het woon-werkverkeer in de vervoerregio. Daarbij is gekozen voor een benaderingswijze die zich richt op de vervoermiddelkeuze op individueel niveau. Het onderzoek werd uitgevoerd d.m.v. een enquête. Ingegaan wordt op de kenmerken van de steekproef en het reisgedrag van de respondenten. Vervolgens worden de opzet en de resultaten van het revealed choice en het stated choice onderzoek behandeld en met elkaar vergeleken. Tenslotte worden conclusies getrokken m.b.t. het reisgedrag van de respondenten en worden mogelijke beleidsmaatregelen aangegeven om de groei van het autoverkeer te beperken.
- Datum rapport
- 1 januari 1989
- Auteur
- Dick Ettema : Technische Universiteit Eindhoven, Faculteit Bouwkunde Vakgroep Architectuur, Urbanistiek en Beheer, Sectie Urbanistiek
- Uitgever
- Technische Universiteit.
- Annotatie
-
125 p.
bijl., fig., tab. ; 25 cm
Afstudeerproject. - Begeleiders A.W.J. Borgers (TUE), R. Stolzenburg (TUE), H.J.P. Timmermans (TUE), J. Hees (Rijkswaterstaat), P.W.L. Kloet (Vervoerregio Eindhoven) - Documentnummer
- 121824