Veldinformatie over capaciteit en verkeersafwikkeling op discontinuïteiten bij zware verkeersbelasting
Gegevens worden verzameld betreffende de relatie tussen capaciteit en vormgeving bij discontinuïteiten van autosnelwegen (van de rijbaan zelf of bij het samenkomen of afbuigen van rijbanen: convergentiepunten, divergentiepunten, weefvakken). Een 40-tal probleemlocaties bij discontinuïteiten (cases) worden geïnventariseerd en beoordeeld op enkele vaste criteria en kenmerken van de locatie: de hoogte van de capaciteit, de aard van het congestiepatroon, het functioneren onder congestie-omstandigheden, het veroorzaken van hinder voor andere richtingen / wegdelen, de samenhang met geometrie en vormgeving, het aanwezig zijn van problemen op voertuigmanoeuvreniveau, het bestaan van een veiligheidsprobleem.
- Datum rapport
- 1 januari 1993
- Auteur
- J.A.C. van Toorenburg, E.O. Mansvelder; Transpute; Grontmij
- Uitgever
- Transpute.
- Annotatie
-
12
p. : ill. ; 30 cm Onderzoek in opdracht van het Ministerie van Verkeer en Waterstaat Rijkswaterstaat (RWS), Adviesdienst Verkeer en Vervoer (AVV) Afdeling Droge Infrastructuur (IBD). - Projectbegeleiding P.L.J. van Doorn-Klein, C.M.J. van der Zee en D.E. Helleman(40) - Documentnummer
- 121608