Trendbreukscenario goederenvervoer : het groen transport scenario

In de studie 'Trendbreukscenario Goederenvervoer' is onderzocht of het mogelijk is goederenvervoer milieuvriendelijker te maken, zodat ondanks de te verwachten groei in de omvang van het vervoer, ten opzichte van 1990 toch een aanzienlijke emissiereductie gerealiseerd zou kunnen worden. De bedoeling van het onderzoek is te verkennen waar de grenzen van emissie-reductie liggen. Het Trendbreukscenario bestaat uit de onderdelen Groene Techniek, Groene Logistiek en het in dit rapport beschreven Groen Transport Scenario, waarbij gekeken wordt naar de modaliteiten binnenvaart en railvervoer als alternatief voor het wegvervoer. Er wordt gebruik gemaakt van een netwerkmodel, waarbij simultaan een vervoerwijze en een route gekozen wordt op basis van minimalisatie van emissies. Bij de berekening van de emissies voor de verschillende modaliteiten wordt uitgegaan van afgelegde afstand, gebruikt vervoermiddel, gemiddelde snelheid en gemiddelde belading. Bekeken is: de modal-split verschuiving, emissiereductie van CO2 en NOx, vermindering van geluidshinder, versnippering van infrastructuur, en investeringskosten in water- en railinfrastructuur.