In afzonderlijke rapporten wordt ingegaan op de ligging van de HSL en de consequenties daarvan voor de overige infrastructuur. Beschrijft de regels en grenswaarden met betrekking tot geluidbelasting waaraan moet worden voldaan. Geeft inzicht in de consequenties van aanleg voor de omliggende woningen en andere geluidgevoelige objecten, en de te treffen geluidbeperkende maatregelen om te voldoen aan de geldende grenswaarden.
21 dln. ill. Projectorganisatie Hogesnelheidslijn-Zuid bestaat uit: NS Railinfrabeheer, Holland Railconsult, DHV Milieu en Infrastructuur. De projectorganisatie valt onder de verantwoordelijkheid van het Ministerie van Verkeer en Waterstaat en het Ministerie van Volkshuisvesting, Ruimtelijke Ordening en Milieubeheer (VROM) deel 1: Haarlemmermeer. - 2: Rijnstreek Noord. - 2a: Rijnstreek Noord : sanering woningen. - 2b: Rijnstreek Noord : tabellen. - 3: Rijnwoude. - 4: A4 in de gemeenten Leiderdorp, Leiden, Zoeterwouden. - 4a: A4 in de gemeenten Leiderdorp, Leiden, Zoeterwoude : tabellen 5: Zoetermeer. - 6: Bleiswijk. - 7: Bergschenhoek. - 8: Berkel en Rodenrijs. - 9: Rotterdam. - 9a: Rotterdam : Tabellenbijlage. - 10: Barendrecht, HSL-km 8,25 tot HSL-km 9,6. - 11: Barendrecht km 11,01 tot zuidelijke gemeentegrens. - 12: gemeenten Heerjansdam en Ridderkerk : Noordelijke gemeentegrens Hjd tot km 13,0. - 13: Heerjansdam vanaf km 13,0. - 14: Binnenmaas. - 15: Strijen. - 16. - 's-Gravendeel. - 17: Zwijndrecht. - 18. - Dordrecht. - 19. - A16, gemeenten Zevenbergen en Made. - 19a: A16, gemeenten Zevenbergen en Made : tabellenrapport. - 20: A16, A58, gemeente Breda. - 20a: A16, A58 gemeente Breda : tabellen. - 21: Zundert, Alphen-Chaam. - 21a: Zundert, Alphen-Chaam : tabellen
